Journée d'ateliers et de discussion sur les impacts de NorthVolt!

Après les luttes multiformes menées contre NorthVolt par divers groupes et individu·e·s tout au long du printemps, il semble important de nous rassembler près du terrain de l'usine, dans un espace de réflexion et de partage de connaissances. C'est pourquoi une journée d'ateliers sur les impacts de NorthVolt est organisée le 8 septembre!

Cette journée arrive à point, puisque la lutte contre NorthVolt ne fait que commencer! En effet, bien que les terrains soient en partie déboisés et en grande partie remblayés, la nature peut encore reprendre le dessus! Quant au projet d'usine, rappelons-le, la construction devait débuter au début janvier. Cependant, la lutte menée par différents groupes contre la méga-usine a permis de retarder considérablement l'avancement des travaux et même de les remettre en question. La pression se fait  ressentir alors que des dizaines d'autorisations sont encore nécessaires, que plusieurs poursuites juridiques suivent leur cours et que la rentabilité de l'usine est sérieusement questionnable. En rassemblant nos forces, préparons-nous pour la défense des prochains milieux humides menacés.

Les différents panels exploreront plusieurs perspectives en ce qui concerne les impacts de NorthVolt. Rappelons-nous que l'usine de NorthVolt ne réduit pas l'émanation de gaz à effet de serre: c'est le projet d'un gouvernement qui croit encore au tout-à-l'auto. Les gouvernements fédéraux et provinciaux détournent en ce moment les fonds verts pour sauver l'industrie automobile, pour que nos villes soient de plus en plus dépendantes à l'auto électrique, alors que les gouvernements définancent les transports électriques collectifs comme le métro. C'est aussi un projet colonial et impérialiste: les mines construites ici seront sur des terres autochtones alors que les mines d'ailleurs se font au dépens de la vie des population du Sud global, au grand profit des minières canadiennes. Finalement, la construction de l'usine autant que la somme des espaces nécessaires aux voitures - stationnements, routes, ponts, etc. - nuisent à la biodiversité, laquelle est tout aussi essentielle à la survie sur la planète que la réduction des gaz à effet de serre.

Cette journée permettra donc de partager et d'approfondir des réflexions sur ce projet tout aussi nuisible que vulnérable!

*L'horaire précis des différents ateliers sera bientôt rendu disponible!

Deux repas (dîner et souper) ainsi que du café et du thé vous seront fournis!

Si vous avez d'autres besoins d'accessibilité, n'hésitez pas à nous contacter à rageclimatique@riseup.net

Se rendre en transport en commun à partir de Montréal

Nous organiserons des navettes depuis la station d'autobus Jordi-Bonnet. Restez à l'affût pour les détails.

Depuis Montréal, il faut se rendre au terminus Longueuil, et prendre la 200 jusqu'à Mont-Saint-Hilaire. Il faut sortir à l'arrêt situé après le pont Jordi-Bonnet (arrêt Jordi-Bonnet). 

À partir de là, vous pouvez soit:

• Prendre l'autobus 12 au même arrêt et qui passe une fois l'heure environ 30 minutes après l'heure, et qui est en transport sur demande, il faut donc faire une réservation via l'application Exo. Il faut sortir à l'arrêt Connaught, en sortant de l'autobus vous continuez dans la même direction que l'autobus pour vous rendre à la rue d'Oxford. 


• Sinon, la salle est à 3.2km de la station Jordi-Bonnet, en longeant la majestueuse rivière Richelieu (descendez la côte après avoir traversé la rue à l'arrêt d'autobus). Il faut suivre la rivière vers le sud, c'est-à-dire comme si vous tourniez à droite en sortant de l'autobus. Vous continuez le long de la rivière jusqu'à la rue d'Oxford.

Ensuite, vous tournez à droite sur la rue d'Oxford, pour vous rendre au 85 sur d'Oxford.